ঢাকায় পাঁচটি মনোরেল রুটের পরিকল্পনা, ২০২৯ সালের মধ্যে দুটি চালুর লক্ষ্য

পরিকল্পনা অনুযায়ী, সমীক্ষার ভিত্তিতে পাঁচটি রুটের মধ্য থেকে অগ্রাধিকার দিয়ে দুটি রুট চূড়ান্ত করা হবে। এরপর অর্থায়ন নিশ্চিত করে উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) প্রণয়ন ও বাস্তবায়ন শেষে ২০২৯ সালের মধ্যে অন্তত দুটি মনোরেল চালুর লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে সরকার।

প্রস্তাবিত পাঁচটি রুট হলো—হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর-কুড়িল-বসুন্ধরা জলসিঁড়ি-পূর্বাচল, হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর-উত্তরা সেন্টার-সাভার, মোহাম্মদপুর-ধানমন্ডি-জিঞ্জিরা-পোস্তগোলা, মধ্য বাড্ডা-পূর্বাচল এক্সপ্রেসওয়ে-ভুলতা (নারায়ণগঞ্জ) এবং রামপুরা-আফতাবনগর-ডেমরা।

ডিটিসিএ সূত্রে জানা গেছে, বুয়েটের পাশাপাশি আন্তর্জাতিক পরামর্শক প্রতিষ্ঠানও সমীক্ষায় যুক্ত হবে। এ বিষয়ে ফ্রান্স ও মালয়েশিয়ার কয়েকটি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে আলোচনা চলছে। আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতা ও আধুনিক প্রযুক্তি কাজে লাগিয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের পথ সুগম করাই এ উদ্যোগের লক্ষ্য।

আগামী ছয় মাসের মধ্যে প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা শেষ করার পরিকল্পনা রয়েছে। এ সময় প্রতিটি রুটের কারিগরি, অর্থনৈতিক ও পরিবহনগত কার্যকারিতা মূল্যায়ন করা হবে। একই সঙ্গে সম্ভাব্য যাত্রীসংখ্যা, নির্মাণ ব্যয়, বাস্তবায়ন কৌশল এবং বিনিয়োগ সম্ভাবনাও বিশ্লেষণ করা হবে।

সমীক্ষার ফলাফলের ভিত্তিতে অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত দুটি রুট নির্বাচন করা হবে। পাশাপাশি সম্ভাব্য বিনিয়োগকারীদের সামনে প্রকল্পের সার্বিক সম্ভাবনা তুলে ধরতে একটি প্রাথমিক উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (প্রিলিমিনারি ডিপিপি) প্রস্তুত করবে বুয়েট।

সমীক্ষা কার্যক্রম সমন্বয় করছেন বুয়েটের পুরকৌশল বিভাগের অধ্যাপক ড. হাদিউজ্জামান। তিনি বলেন, ঢাকার যেসব এলাকায় ভারী মেট্রোরেল নির্মাণ বাস্তবসম্মত নয়, বিশেষ করে ঘনবসতিপূর্ণ ও অপেক্ষাকৃত সরু সড়কবিশিষ্ট এলাকাগুলোতে মনোরেল একটি কার্যকর বিকল্প হতে পারে। প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষার মাধ্যমে প্রতিটি রুটের বাস্তবতা, সম্ভাবনা এবং ব্যয়-সুবিধার বিষয়গুলো বিশদভাবে যাচাই করা হবে।